局部喷漆很好辨别，在关照充足的地方对着车辆前后四个角45度观看（例如左前45度，右后45度），一般局部补漆都不会补出原厂车效果，仔细观察你会发现如果补漆会有色差，并且漆面成橘皮状，反光不均匀，有的会有凹凸感甚至有些工艺差的一眼就能辨别。然后对有疑问的地方用手指轻敲，对比声音，补漆都会打腻子，补过漆的地方声音是沉闷的，有厚重感。（别太担心补漆技术太高你看不出，因为除了高端车、豪车，很多补漆技术都不高）。

车漆在使用中经过风吹日晒雨淋，都会有不同程度的氧化，老化，划痕等。即使是喷上所谓的原厂漆，也会和原来的漆面有区别的，多少会有色差。可以洗车后迎着阳光观察，后补漆的地方反光度会和原车漆不一样，仔细观察就能看出来。当然如果全车喷漆穿大褂以后，反光度会比较均匀。这时可以初步根据车辆年限作为参考，如果出厂五年以上的汽车，漆水依然光鲜，明亮照人则是反常现象。这时候可以进一步排查。 车辆使用中前后杠，翼子板这些地方补漆概率比较高，可以着重观察一下。

首先要把车洗的干干净净，这样就能看到喷到旁边的漆（在缝隙处和颜色不同的地方容易找到，车底下也要看一看）。其次再看车身，喷过漆的车身一般会有钣金整形，看看车身上的棱线是不是很直，曲线是不是流畅。整车喷漆，车辆喷漆都需要把原车漆清除，为了有很好的附着力，大多会打上薄薄一层腻子，原车有棱角的地方怎么做也不是很顺畅，因为原车喷漆不需要打腻子，是喷的防锈漆，再喷面漆。车身上如果有图案，看看图案边缘是不是很细腻，新作的图案再好也有毛刺。